今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊柯迪亚克,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
柯迪亚克新款落地需要多少钱？柯迪亚克价格
答柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元。柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版的官方指导价为247900元，目前潍坊市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23788元，再加上商业保险9083元，最终的全款落地价为280771元。
柯迪亚克车头显得颇具方正的感觉，配合凹字形格栅，为整车提升了一定的档次。
柯迪亚克2021款TSI3807座四驱旗舰版内饰呈现出青春的设计风格，配合黑色仿木纹饰板，对年轻群体颇具吸引力。这款车标配了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，柯迪亚克配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
20万落地谁更值？斯柯达柯迪亚克对比雪佛兰探界者
答雪佛兰和斯柯达都是靠着“高性价比”标签立于市场，且都拥有不错的品质背书和市场口碑。对于那些追求高性价比的消费者来说，无疑是值得优先考虑的对象。而参与本次对比的两款车型柯迪亚克和探界者作为各自品牌的中高端车型，“身板”直接跻身了中型SUV行列，但在价格上十分亲民。不论是2020款柯迪亚克TSI330 5座两驱舒适版还是2019款探界者535T 自动驰界版，目前的落地价都在20万元左右，相当于花紧凑级SUV的价钱买到一台尺寸空间更大的中型SUV。既然两者都是高性价比，谁又是更值的那一个？
价格及优惠政策
斯柯达柯迪亚克整体在官降之后已将官方指导价调整至17.79-24.79万元，全系最高降幅达到2.45万元。其中，参与对比的TSI 330 5座两驱舒适版由原先21.04万的指导价降至18.97万，性价比进一步提升。此外，在金融政策层面，斯柯达还给到消费者20%首付、2年零利率以及8000元置换补贴的优惠，极大降低了消费者的购车压力。而探界者方面，参与对比的2019款535T自动驰界版官方指导价18.99万元，官方给出了首年月供1599元以及2年超级保险大礼包的优惠政策，性价比同样不俗。
两车空间如何
购买SUV的用户想必更加关心车辆乘坐和载物空间方面的表现。两款车都定位中型SUV，尺寸上柯迪亚克4698/1883/1676毫米的长宽高较之探界者4652/1843/1688毫米的数据，在车长和车宽方面占优。另外，柯迪亚克2791毫米的轴距也较探界者2725毫米表现更佳，理论上，轴距越大后排乘坐空间更出色。
根据汽车之家实测，柯迪亚克和探界者后排空间都在两拳，表现相当优秀。而头部空间则是柯迪亚克更胜一筹。
至于行李厢，常规状态下柯迪亚克和探界者容积分别为506升和431升；而将座椅放倒后，柯迪亚克最大容积提升至2065升，探界者则为1520升，方便大件物品的放置与搬运。此外，柯迪亚克后排座椅支持4:2:4比例放倒，探界者则是常规的4:6比例放倒，灵活性方面柯迪亚克稍占优势。
空间小结：乘坐部分，两者不分伯仲且都是优秀的水准，柯迪亚克胜在头部空间更为宽裕；而在载物能力上，柯迪亚克则得益于车身长度、轴距以及大众MQB平台对于空间的优化，使得行李厢的载物能力和空间灵活性更加出色。
动力对比
除了空间，动力也是消费者十分在意的，因为一台SUV不光是作为从A到B的通勤工具，还要承担全员出行的职责。有句话说得好：动力可以用不到，但必须要有。
参与对比的柯迪亚克TSI330 5座两驱舒适版搭载了大众集团第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米，最大扭矩从1500转一直延续到4000转，基本覆盖了日常能够使用到的发动机转速，以此能带来轻快的驾驶体验。并且在7速湿式双离合的梳理下，零百加速8.8秒，同时油耗也非常喜人，仅6.8升每百公里。
探界者这边则搭载了一台1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩250牛·米。最大扭矩平台从1700转一直延续到4000转，传动系统匹配6速自动变速箱。车辆的百公里加速时间10.2秒，工信部给出的油耗则为6.8升每百公里。
动力小结：毫无疑问，坐拥更大排量和更高动力参数的柯迪亚克是该环节的优胜者。最直观的体现就是两者在加速成绩上的差异，柯迪亚克比探界者足足快了1.4秒。另外需要指出的是，虽说柯迪亚克动力更强，油耗却和探界者保持一致，第三代EA888发动机出色的运转效率可见一斑。
配置对比
配置方面，作为20万左右的车型，柯迪亚克和探界者配置都较为齐全。例如无钥匙进入/启动、倒车雷达、全景天窗、中控大屏、电动外后视镜折叠等均有配备，基本满足了消费者需求。而在此基础上，柯迪亚克还配备了疲劳驾驶提醒、倒车影像、自动驻车、10.25英寸全液晶仪表盘、外后视镜锁车自动折叠、自动空调和温度分区控制等配置。而探界者则比柯迪亚克多出了主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、主驾驶位座椅电动调节等，双方各有千秋，但理性来看，柯迪亚克多出的配置大多使用频率更高，也更符合消费者的喜好。
此外，两款车都装备了主副驾安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、胎压监测、ESC电子车身稳定系统，在被动安全方面做得都十分出色，这些配置能够在车辆发生失控以及碰撞时很好的保护车内成员的安全。
配置小结：从日常使用的便利性角度出发，柯迪亚克靠着倒车影像、自动空调、外后视镜自动折叠、自动驻车等配置无疑更讨人喜，并且显示高清且能提供4种显示模式的全液晶仪表盘的存在也能拉进其和年轻消费者之间的距离。而探界者上真皮方向盘、电调座椅等同样是不少人心中的目标配置。因此，大家不妨按需选择。
外观、内饰回顾
两款车已经在市场中“打拼”多年，相信大家对它们已经十分熟悉。设计上，两者都采用了经典的家族式设计，不缺辨识度。概括来说，柯迪亚克时尚简约，探界者则展现了浓郁的美系风。
细节方面，柯迪亚克的时尚体现在了分体式大灯设计上，头灯内部还能看见一道道睫毛般的纹理，精致感同样突出。反观探界者，灯组造型就有些稀松平常了。
行至车侧，两车在侧面的风格也不尽相同。柯迪亚克一道腰线贯穿前后，简约且不失力度；而探界者则在C柱的位置做了视觉加强，类似于奔驰GLE所推崇的游艇式设计，虽说争议较大，但也不失个性。
至于车尾，两款车设计都很饱满，富有力量感。和头灯一样，柯迪亚克尾灯更加精致立体，探界者则略微中庸了点。
进入车内，柯迪亚克选择使用大量直线条去勾勒轮廓，而探界者反其道而行之，观感更加柔和。而在用料上，柯迪亚克使用了大面积的软质材料进行覆盖，手感出色；探界者虽说部分表面采用了皮质材料，但随处可见的硬塑料还是拉低了它整体的印象分。
互联方面，两者都支持CarPlay和CarLife手机互联功能。另外，两车前后都配备了丰富的电源接口，满足多人出行的用电需求。
写在最后：通过上面的对比，相信大家已经对两款车有了一定程度的了解。从消费者需求角度出发，虽说两者各有优缺点，但都是这一价位亲民的高性价比的产品。柯迪亚克在空间、科技感、动力以及配置方面握有优势，并且外观设计更为大气稳重；而探界者则拥有一套更为运动的底盘以及更为灵活的后排座椅。总体上看，个人观点还是倾向于柯迪亚克，和探界者相比它更像是一位德智体美劳全面发展的学生，也自然会更加受到老师们的喜爱。所以如果落地预算在20万左右，柯迪亚克没准能满足您的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
柯迪亚克5座落地多少钱？柯迪亚克价格
答柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元。我们以柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版为例，该车型的官方指导价为199900元，据了解，目前平顶山没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17690元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为227244元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是59970元，月供金额为4307元。
柯迪亚克车头采用素雅的线条，看上去颇具端庄的感觉，搭配直瀑式中网，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。
柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版内饰给人一种非常简约的感觉，配合银色饰条，再搭配饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。此外，这款车，标配了牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，柯迪亚克配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，柯迪亚克的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
柯迪亚克2.0T最低价格是多少钱？柯迪亚克裸车价
答柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元。柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版的官方指导价为247900元，目前大理白族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费23788元，再加上商业保险9083元，最终的全款落地价为280771元。
柯迪亚克车头看起来十分简约，配合凹字形格栅，提升了整车的档次。
柯迪亚克2021款TSI3807座四驱旗舰版内饰呈现出时尚的设计风格，加上银色金属饰条。中控台运用对称式的设计对年轻群体颇具吸引力。该车标配了主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术、电动后备厢等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，柯迪亚克配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，柯迪亚克的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
柯迪亚克最新款成交价格最低是多少钱？柯迪亚克裸车价
答柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元。我们以柯迪亚克的顶配2021款TSI3807座四驱旗舰版为例，其官方指导价为247900元，据了解目前新余市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9083元，购置税21938元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是280771元。
柯迪亚克前脸看上去非常方正，格栅使用了凹字形的设计，搭配饰条，看起来特别精神，霸气十足。
柯迪亚克2021款TSI3807座四驱旗舰版内饰给人一种十分年轻的感觉，搭配黑色仿木纹饰板，很符合该车气质。此外，这款车标配了发动机启停技术、刹车辅助、前排头部气囊等多项配置。
动力方面，柯迪亚克配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
明白柯迪亚克~柯迪亚克落地价的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击花果知识的其他栏目。
