今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊man越野房车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（一）
答德国曼恩（MAN）集团是国际著名的重卡制造厂商之一，洛阳德野是国内高端豪华越野房车改装龙头企业，两家公司强强联手，精心打造了这款豪华越野房车“领航者M” （MAN TGS 8×8）。
它不但具有全地形越野车的强悍通过性，在高原和沙漠如履平地，如呼吸一样轻松自然，同时也拥有同星级酒店一般舒适。
“领航者M”基于德国MAN(曼恩)TGS41.540 8x8底盘改装，它的强悍之处不仅仅是底盘本身独特的8x8驱动形式，而且整车的外观尺寸为11180×2540×3810(mm)，长度将近12米，它拥有将近20吨的整备质量 (具体以实际重量为准)，十足的钢铁巨兽。
动力方面，领航者采用德国MAN原装进口的直列六缸柴油高压共轨涡轮增压发动机，最大输出功率达到了540马力，峰值扭矩则为2500牛·米，国五排放标准。“领航者M”需要用户持有A1驾照才能驾驶，该车最大核载人数为3人。
“领航者M”这款豪华越野房车的驾驶室采用的是平顶带卧铺的驾驶室格局，驾驶室内单独配备一张单人床，用于驾驶员替换休息。
“领航者M”的驾驶室操作台和我们平常所见的其他大型房车车型设计有所区别，多功能方向盘略大，但手感极佳，加上液压助力功能，尽管车身巨大，但操控异常轻盈。方向盘集成有定速巡航和多媒体控制按键，且方向盘可以进行高度的调节来轻松适应不同用户的驾驶习惯。
驾驶室内还配备有各种人性化的功能，比如座椅通风加热功能、类似于上坡辅助系统、驾驶室隔热加强配置，带暖风锅炉、电动天窗等等。该车匹配的是全液压自动变速箱，作为越野房车拥有公路及越野双模式减速档，该车全时8驱，带有3把轴间锁，4把轮间锁，7把锁让它具有了超强的越野能力。
“领航者M”采用了双油箱设计（400L+400L），以此保证在极端环境中行车的续航能力，车辆设计的接近角28°，离去角30°，纵向通过角29°，足以证明它强悍的越野通过性。
T-MAX 18500磅24V电动绞盘、尾部摩托车挂载系统、备胎电动挂载装置、铝合金制造驾驶室防滚架等加持，让它一跃成为了个性十足的钢铁巨兽。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价高达150万美元！大部分越野房车在它面前都是弟弟
答德国Unicat、奥地利Action Mobil、荷兰Bliss Mobil并称为世界上三大越野房车品牌，因为其名声享誉四海，因此在不少国家都能看到品牌的车型。德国Unicat品牌其实在国内也是有售的，只不过数量比较少，多采用定制化生产。我们今天给大家介绍的这款Unicat房车是于今年发布的一款全新车型，其代号为MD56c，售价高达150万美元，约合人民币1065万元，像这样昂贵的终极越野房车，我们权当欣赏了。
UnicatMD56c代号的由来是由它搭载的这款底盘而决定的，新车采用德国MAN TGS 26.540 6x6底盘改装，车厢部分长度为5.6米。厢体部分采由玻璃纤维复合材料夹心板打造，地板由复合材料和通过三点运动安装系统连接到MAN底盘的集成钢框架组成。这款车的总长度为8.16米，六个车轮的轴距分别为4米和1.4米，发动机最高532匹马力。
UnicatMD56c这款车除了本身强大的越野能之外，生活区最大的优势在于，整车配备了1200Ah的大型锂电池组，相应的车顶部铺设了高达1850W的太阳能电池板矩阵，电路系统配备双逆变器和完整的电压电流监控系统。不仅如此，该车更是配备了本田便携式发电机为其提供备用解决方案，基于这样高配置的电气系统本身，旨在使用户可以脱离城市生活大概两周时间。而980升的柴油油箱储备则可提供长达3300公里的行驶里程，解决了水电和燃油，还有啥可惧怕的呢？
Unicat MD56c对外部的武装是极为强大的，考虑到用户户外撒野的需要，车尾部直接安装了一个摩托车架，最大可以承载2款摩托车的重量，或者是一款UTV的重量。由于升降的摩托车架比较重，为用户配备了电动遥控器，一键升降。
德国MAN TGS 26.540 6x6底盘驾驶室内和我们常见的MAN底盘几乎是一致的，多功能方向盘，集成有定速巡航、多媒体控制键，语音控制系统等，方向盘可以进行高低角度调节，仪表板上最高为125km/h，实际在行驶中最高为100km/h。车内配备自动空调，座椅通风加热功能，上坡辅助系统等等安全配置。MAN TGS由一台532马力的柴油发动机提供动力，匹配12速自动变速箱和全轮驱动系统，具有中央，前后差速锁和减速齿轮，还包括用于增强机动性的后桥转向系统，中央轮胎充气系统。
我们知道MAN这样的底盘车型基本上多用于商业运输的拖车头，因此驾驶室内，除了有正副驾驶席以外，座椅后方还配备了一张单人床，方便跟车的司机交替休息。驾驶舱和生活区采用半开放式设计，这样，家室内的人员和后方生活区也方便交流沟通。德国人打造的越野房车，非常喜欢采用翻毛绒的座椅外套，穿过驾驶室来到了铺满柚木地板的生活区，整个室内光线充足，双人对座式卡座沙发，中间还有一款柚木大餐桌，必要时可转换成一张2米长，1米4宽的双人床使用。
在车辆中门的另一侧，宽敞的厨房区设有双区电磁炉灶，不锈钢水槽，柚木台面，微波炉，洗碗机和带65升冷冻室的130升冰箱。抽屉内包含有包装紧密的防滑餐具隔板，以确保在颠簸的旅程中不至于成为一地的碎片。看着这么多的分区带隔板的抽屉，似乎像是买餐具送厨房的感觉。如果觉得厨房操作台不够大，延伸桌板可以继续扩大使用面积。
通过厨房我们来到车尾部分，这是一张固定的双人床，它最大尺寸为长度2米，宽度1米6，舒适的睡2名成年人。床头两侧带有隐藏式储物空间。
卫生间采用干湿分离设计，在淋浴间之内还配备了家用水暖式加热器（恒温性能好），保证用户在洗澡的时候也是温暖的。
说起这款车的整个控制系统，整个控制面板区全部都是功能按键，部分按键是预留接口，方便后期改装。电路部分，我们上面提起过，整车采用24V电源，匹配1200Ah锂电池，最高可储能24.6度电，加上1850W的太阳能电池板和雅马哈发电机完全可以实现离网半个月的露营生活。水路部分，该车匹配两个600升的净水箱，任你怎么使用，都不用担心缺水。由于车身内部较大，这款车配备了2.4kW的空调系统和双加热系统，可以保证我们冬季在任何一个角落里都能舒适的工作和睡眠。
当装满柴油和净水时，MD56c的重量达到惊人的19.8吨，有效负载超过3.17吨。高达150万美元的税前价格实在是价格中的战斗机，不过拥有这款车的人非富即贵。
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德国MAN指挥者四驱房车跟户外旅行真的是绝配
答从小众专属到大众青睐，房车已经走进很多人的生活之中。而现在更有车友将房车当作自己的家，驾驶房车走遍天涯海角，看遍四季变化。说起这种在房车上安家的体验，大家一定充满疑问，选择什么样的房车才能获得更舒适的体验？哪些房车又更适合房车旅行呢？这里我们要说说德国曼四驱越野房车，这款大体型、内部宽敞讲究、细节上满分的越野房车。
首先出门在外，我们最担心的问题还是住宿。熟悉自驾游的朋友一定知道，小空间的房车睡起来地方局促，空气流通也不好，睡眠体验也很一般。但德国曼四驱越野房车却能带来极为舒服的睡眠体验。其复式二层结构中的上层部分，就是一个超大的睡眠区域，床垫软软的，空间大大的，最重要的是还有顶部的全景天窗，躺在床上看风景的体验，一定会是这辈子最浪漫的体验之一。床头的栏杆和床头灯是很人性化的设计，阻隔保护睡觉不怕掉下床，夜晚想看书还是想起夜，床头灯也都十分方便。此外还有一场同样很宽敞的电动升降床，人再多也能睡得很惬意。
住宿和睡眠的问题得以解决，那么吃饭的问题也不能忽视。德国曼四驱越野房车上有内外两个厨房区域，内部的厨房区域可以说将精致贯穿到每一个细节中，洗菜池和智能电陶炉，以及下方的微波炉和特制的碗柜，都可以满足简单的蒸煮食物的需求。而外部的户外厨房就更适合国人煎炒烹炸的习惯，猛火炉灶一开，户外炖肉也行。
大家特别关心的水电问题，德国曼四驱越野房车也做得很让人放心。车上有350l的净水箱，80l灰水箱和30l黑水箱，容量大。而且还带有房车专用进口FIAMMA重力带锁加水口以及房车专用进口水泵及水泵过滤网，出门在外用水更方便。所有的水量显示都可以在房车内部的控制面板上看到，特别的人性化。电力方面，德国曼四驱越野房车采用了特殊定制的房车中央智能管理系统，以及荷兰进口VICTRON电路管理系统等，并将加装了500w太阳能板，车外有220V充电口，车内有220V电源用插电座，脱离营地使用简直太省事了。
德国MAN四驱越野房车满足一路上的吃住行体验，就是舒服！
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