今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊福田时代轻卡,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
有没有3.3米宽的货车
答福田奥铃捷运载货车(3.3米)。
车身加宽加长加高，全景视角， 360度无盲区；驾驶室实际外宽2050mm，比传统轻卡宽10公分，是同 类产品驾驶室最宽，前排可轻松乘坐3人，装货轻松！
对于提升运输效益有明显帮助。其次，它的大梁也是经过加强的，规格尺寸比上一代车型更大，所以承载性能也有了提高。
奥铃捷运系列车型于2005年全国上市，是福田面向高速重载领域打造的重量级产品，凭借极具前瞻性的市场定位、出色的动力链和人性化的舒适性配置等特点，奥铃捷运逐渐成为了行业标杆式的存在，获得重载运输客户的广泛认可。
虽然和新捷运同平台诞生车型不少，但它们的配置却有所不同，各有侧重。举个例子：实拍该车搭载的是云内德威系列3.0L排量发动机，奥铃CTS的2.8L和3.8L排量发动机，两者之间形成互补，满足更多用户需求。
时代捷顺2800轻卡3米3有多少公斤
答时代捷顺2800轻卡3米3有1500公斤。时代轻卡3.3米货车有多重,大轻卡3.3米货车净重1.5吨,比4.2米货车轻0.5吨。
轻卡的发展历史
1958年3月10日，随着当时的南京汽车制配厂自力更生制造的“跃进”轻卡驶出厂房，我国诞生了轻卡行业。以后的全国年产量虽然不到2万辆，但是为国民经济做出了巨大的贡献，在以后的20多年里，一直处于供不应求的状况。
改革开放以后，轻卡行业随着中国汽车的大发展也进入了飞速发展阶段，1978年年产量已达近15万辆，1993年至2000年一直保持30万辆的年产量，之后就进入了超常规发展时期，产量和产品品质不断提高，出口数量也不断增加，我国成为轻型卡车制造大国。
值得骄傲的是，我国轻卡行业基本是依靠以我国为主的引进吸收和自主创新发展起来的，制造企业达43家，自主品牌占绝对优势，以及一大批企业名扬国内外市场。据悉，我国轻卡行业已走上了产业升级之路。
5万左右的轻卡国五有哪些推荐？
答5万左右的轻卡国五有福田时代小卡之星Q2，112马力，3.3米单排厢式微卡（BJ5032XXY-B4），官方指导价4.81万元。
随着国五排放标准的临近，大部分厂家的新车也已经陆续到达地区经销商。与国四车型相比，国五标准车型几乎都增加了一定的购车成本以及燃烧尿素的支出，对于普通个体用户确实是一笔不菲的费用。
奥铃TX采用窄体驾驶室，A柱倾角较大，好处在于驾驶员更容易了解车辆上方的障碍物，非常利于小街道等环境的货物运输。
同时，这台车还配备日间行车灯，能够提升行车安全性。这款发动机采用博世SCR后处理技术达到国五排放标准。最大输出功率为110马力，峰值扭矩为280牛米，能够满足短途城际配货使用，与发动机匹配的则是格特拉克五档变速箱。
从上文内容中，大家可以学到很多关于福田时代轻卡的信息。了解完这些知识和信息，花果知识希望你能更进一步了解它。
