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2024年奇瑞四大SUV新车来袭 山海L6、风云T9领衔
最佳答案 2024年，很多消费者怀揣购车梦想，想在今年买辆称心的好车。现在，自驾游越来越火，网友们对于SUV车型的关注度越来越高。
相比合资SUV车型，国产品牌上新的更快，新能源产品更多。日前，鬼哥了解到，在2024年，奇瑞汽车将有四款SUV车型登场。接下来，看看这四款SUV都是谁？产品力如何？
第一款：风云T9
去年，奇瑞汽车曾放话“2024年将不会客气”。2024年，奇瑞确实增加新能源SUV车型投放的数量。奇瑞风云T9就是其中之一，这款车型搭载鲲鹏超能CDM混动系统，采用第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，综合续航超过1400km，还有全场景智控四驱加持，越野能力和续航数据都很给力。
这款SUV设计上很“新能源”，采用闭合式前格栅，搭配双大灯，整体很有流线感。据悉，该车型长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。车内配备蓝色和白色相搭的双拼配色，符合新能源车型的“调性”。新车预计在4月份正式上市，值得期待。
第二款：风云T6
风云T6是一款紧凑插混SUV，这款新车已在广州车展亮相，有消息称，新车预计在2月末上市。新车外观造型颇为方正，前脸也采用闭合式进气格栅设计，双侧大灯造型跟探索06有些相似，看起来很简约。
车身侧面配备隐藏式门把手，还有悬浮式车顶，尾部配备贯穿式尾灯。车身尺寸属于紧凑级别，轴距为2672mm，车内配备竖式大屏，预计车机系统以及智能辅助系统都会安排到位。
该车型采用插混动力，由1.5TGDI发动机与电机组成，匹配DHT150混动变速箱。有媒体预测，该车型的价格区间预计在12-15万之间。
第三款：山海L6
山海L6也是一款很值得关注的SUV车型，这款车型已在广州车展亮相，新车采用轿跑SUV设计，预计年内上市。新车在设计上跟捷途传统SUV车型有着明显区别，该车型前脸采用封闭式格栅设计，前包围运动感十足。
车身侧面配备悬浮式车顶，采用轿跑SUV的设计风格，车尾配备贯穿式尾灯，还有扰流板以及旋风式轮毂，看起来运动感十足。新车尺寸以及具体配置还没有公布，动力上这款车会搭载捷途C-DM混动系统。
第四款：iCAR 03
奇瑞新能源iCAR 03已开启预售，但新车还没有正式上市，该车型预售价格为12.98-18.58万元，实际上，它跟比亚迪元PLUS属于同级对手。
这款SUV采用“方盒子”造型，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。从目前得到的信息看，新车在配置上很“卷”，动力上，该车型采用纯电动力，分别推出单/双电机版，新车配备iWD智能电动四驱，并采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构，提升驾控稳定性和越野性。
鬼斗车观点：奇瑞将在2024年全面发力新能源SUV市场，从目前发布的新车信息看，奇瑞汽车新能源转型是认真的。不过，对于消费者来说，这是利好消息，有更多新车可选，那么，看过这四款SUV新车，你对哪一款动心？
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13万起，2024年将上市的重磅SUV，总有一款适合你
最佳答案上一期刚写完2024年将上市的轿车，今天再说说2024年有哪些重磅的SUV车型上市，这是我们从已经公布的信息中，选出几款最值得期待的SUV车型，看看有没有你喜欢的。
比亚迪海狮07
上市时间：上半年
预售价：20-26万元
比亚迪2023年与2024年推出的新车主要都是中高端车型为主，海狮07这款车其实在广州车展上已经亮相，颇受关注。这款车上由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，新车延续海洋美学的设计，造型设计夺人眼球，是款颜值不错的SUV车型。
前脸延续了Ocean X概念车设计，前保险杠上标志性的C字形日行灯，造型张扬且大气，呈现出新一代海洋美学的设计理念。溜背的设计，是海狮07最大的特点，上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计营造出轿跑SUV的视觉效果。
比亚迪海狮07定位为中型SUV，长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。贯穿式的尾灯与海豹如出一辙，车尾部上下两个小尾翼设计再配上保险杠下方小扩散器，运动感十足。
新车将提供三种动力形式，两驱版车型将分别有230kW和170kW电机选择，而四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW，除了170kW的单电机版本外，其他两个动力版本与海豹一致。可以预计，四驱版本零百加速时间在4秒内。
山海L6
上市时间：年内上市
捷途L6这款车在2023年广州车展中也已经亮相了，该车是捷途品牌2024年重磅新车之一，新车采用全新的造型设计，与目前捷途品牌旗下的车型有明显的差异。
山海L6 C-DM基于捷途X-2原型车打造，但前脸采用的是封闭式设计，符合新能源车的调性。车身侧面紧凑而流畅，隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的既视感。尾灯采用的是贯穿式设计，造型与捷途大圣相似。整车没有太张扬的设计，以简约风格为主。
新车定位为紧凑型SUV，至于动力方面，该车将会捷途C-DM混动系统，预计采用的是1.5T发动机+3DHT变速箱+电动机组成的插电混动系统，可以参考捷途旅行者 C-DM的动力系统，最大功率为115kW，系统综合功率280kW，综合扭矩610N·m。
值得一提的是，接下来的2年内将是奇瑞集团产品大爆发的时间点，虽然在新能源领域，这两年奇瑞集团确实有些滞后，但产品已经做好了规划。未来，捷途品牌山海系列将在2年内推出8款全新混动产品，全面开启新能源时代，车型包括L6、T-L、旅行者、P-3、T-2、L9、L7等、未来5年新能源研发投入1000亿元。果然，奇瑞集团接下来真的不客气了。
iCAR 03
上市时间：年内上市
预售价：12.98-18.58万元
作为奇瑞集团全新的新能源品牌，iCAR的首款车型 iCAR 03备受瞩目。这款车在2023年便公布了预售价，预售价格区间为12.98-18.58万元。这个价格对于一款纯电的SUV来说，真的非常亲民。
iCAR 03能如此出圈，其方正的外观设计功不可没。方盒子的设计让这款车硬派SUV的既视感，平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车尾部分的“小书包”非常吸睛，并且还采用了硬派SUV惯用的侧开尾门设计，并且还有电吸功能，方盒子SUV特有的车身轮廓不仅拥有宽敞的座舱空间，也保障车辆的美观程度，这两年消费者对方盒子类型的设计是相当追捧的。
新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，定位为紧凑型SUV。内饰设计同样非常硬派，15.6英寸中控屏幕+9.2英寸的液晶仪表，相当实用。值得一提的是， iCAR 03的内饰有多种配色以及材质，特别是黑色+绿色的配色很显质感。
配置上， iCAR 03可以说是入门既高配。全新标配自动雨刮、自动大灯、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、ESP、双区自动空调、胎压监测、15.6英寸中控屏以及8扬声器等配置。此外，中配车型在这基础上多了全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、后视镜折叠、全景影像、8155芯片、后备厢电吸门、行车记录仪等配置。
而高配车型的配置更加全面，出现了座椅加热、记忆功能、副驾电动座椅、方向盘加热、侧气帘，燕飞利仕12扬声器、副驾电动腿托、主驾座椅按摩与通风、大疆智驾以及64色氛围灯等配置，总之，对于这个价位的车型而言， iCAR 03真的将配置拉到最顶了。果然，2024年不仅卷价格，更是卷配置的一年。
动力上，新车有单电机与双电机两种版本，电动机版本最大功率135kW，最大扭矩220N·m；双电机版本最大功率205kW，最大扭矩385N·m，从账面数据来看，iCAR 03的动力在新能源车中并不算太出彩。但考虑到12.98万元的起步价，这个动力表现也就合理了。
坦克700Hi4-T
上市时间：年内上市
如果前面说的几款车型太小儿科，入不了您的眼，那么坦克700Hi4-T绝对值得期待。值得一说的是，坦克700 Hi4-T首发限定版已经开启预售，预售价为70万元，所以坦克700Hi4-T基本版车型也不会便宜到哪去，适合多金且追求个性的玩家。
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2024年最值得期待的三款车 有一款定位硬派越野SUV
最佳答案2023年汽车行业经历严重内卷，包括价格、配置、续航、自动辅助驾驶技术等，同时汽车市场也推出了不少有竞争力的新车。进入2024年，车市内卷依然很激烈，很多车企已经公布了新一年的产品规划，接下来就为大家介绍几款最值得期待的新车。
小米SU7
尽管小米手机一直都主打性价比，但小米首款车SU7的售价并不便宜，小米汽车创始人雷军不止一次给米粉们打预防针，并多次表示小米SU7的竞品会在50万左右。如今这款车的更多信息已经曝光，有望于2024年上半年上市。
从设计上来看，小米SU7采用海湾蓝配色，看起来非常亮眼，同时外观颜值也在线，让人过目不忘。前脸采用封闭式设计，车头中央镶嵌有小米车标，扁平犀利的大灯内部设计有四颗LED光源，具有较高的辨识度。
从侧面来看，小米SU7采用经典的溜背式轿跑设计，车顶配备了激光雷达，同时后翼子板外扩出车身，传递出了高性能轿跑车的风范。此外，新车还配备了大尺寸的花瓣式轮毂、半隐藏式门把手、无框车门和悬浮式后视镜，有效地提升了运动的感觉。
小米SU7的车尾配备贯穿式后尾灯，左右两侧灯腔内光源以“C”字形收尾，同时尾灯组上方设置有可升降式电动扰流板，该功能可以通过中控台的实体按键操控，非常便捷。车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440（1455）毫米，轴距3000毫米。
内饰方面，小米SU7采用了环绕式座舱，配备了16.1英寸的中控大屏，同时还拥有7.1英寸可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD，同时配备有D字型多功能方向盘。另外车内还保留了几个实体按键，用来调节空调温度、风量、尾门开关和空悬高度。
当然，小米SU7在科技方面也不逊色，搭载1个激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达和两颗 NVDIA DRIVE Orin芯片，算力高达508TOPS。另外，小米SU7搭载的澎湃OS接入小米“人车家全生态”可以实现硬件设备无缝连接，实时协同。
动力方面，小米SU7会提供两个动力版本，分别为668km单电机后驱版和800km双电机四驱Max版。其中，单电机车型搭载的V6电机最大功率为220kWm，峰值扭矩400N·m，四驱版车型的系统总功率495kW，系统总峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速 2.78秒。
理想L6
2023年，理想汽车的三款增程式SUV L7、L8、L9系列共卖出了37.6万辆，成为造车新势力的销量冠军，2024年理想定下来80万辆的年度销量目标。很显然，只靠车型还不够，理想会在今年推出走量车型理想L6，新车定位20-30万增程SUV车型。
最近，理想L6在工信部申报信息中曝光，新车依然延续了理想L家族的套娃风格，经典的一体式贯穿日行灯，两侧对称的矩阵大灯都是明显的家族标识。前脸比较明显的不同之处是前包围采用了散热设计，跟L7的样式有所差异。车身侧面和尾部则仅有细微差别。
另外在车身尺寸上，理想L6定位中大型五座SUV，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，与理想L7相比，L6车长缩短了125mm，轴距缩短了85mm，宽度缩小35mm，高度降低15mm，整体小了一圈，但放在中型SUV里依旧是比较大的。
此外，根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置的不同，理想L6在造型方面也有所区分，Max车型车顶凸起位置为前向车规级激光雷达。
动力方面，理想L6搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统，其中1.5T四缸增程器最大功率113kW，配备35.8kWh电池组，纯电续航里程172km。
方程豹豹8
自从比亚迪方程豹豹5推出以后，在销量和声量上都取得了不错的反响，而在豹5之上还有一台更高的豹8，新车定位大型硬派越野SUV，将搭载云辇-P智能液压车身控制系统，未来新车价格应该在70万元，预计今年下半年上市。
目前，方程豹豹8的谍照被曝光，结合此前亮相的概念车和这次新车路试谍照来看，前脸身部分采用饱满且厚实的风格打造，贯穿式的大灯组，两端的日行灯采用了J字形设计，看上去很有辨识度。
从侧面来看，方程豹豹8车身线条采用了平直的设计手法，D柱很垂直，车顶很平整，展现出硬派气息。另外新车的A柱、B柱和D柱均进行了熏处理，而C柱则采用的是与车身颜色相同的饰板，为整车增添了几分时尚气息。
此外，方程豹豹8的拥有较高的离地间隙来保证越野能力，并配有车顶行李架、方形外后视镜和隐藏式门把手等，该车可能搭载空气悬挂系统。
再来看尾部，方程豹豹8的尾部采用上窄下宽造型，尾灯被设计为竖状，夜晚点亮后有着很强的辨识度。新车的尾门同样为侧开式，并配有外挂式备胎，搭配尺寸超大的轮胎。
根据此前曝光的内饰图，方程豹豹8与方程豹豹5的内饰设计基本保持一致，车内采用了大面积皮质包覆和贯穿式中控台设计，配备了12.3英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏、四幅式方向盘、副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示、冷暖冰箱、后备箱电吸门等配置。
动力方面，方程豹豹8基于比亚迪超级混动越野平台DMO打造，采用非承载式车身和前后双叉臂独立悬架，有望搭载2.0T的发动机+高效电机组成的插电式混合动力系统，并配备云辇-P智能液压车身控制系统。
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2024年买奇瑞新车，可别错过这5款
最佳答案2024年1月份，奇瑞集团迎来开门红，其中自主品牌月销量20.1万辆，同比增长107.5%，给2024年打下了好基础。目前，奇瑞集团自主品牌主要由奇瑞、星途、捷途、iCAR组成，它们在各自的细分市场发光发热，助力了奇瑞品牌销量的增长。
为了保持好势头，奇瑞2024年还会有重磅新车上市，譬如以下4款。如果你是奇瑞的粉丝，又想在2024年买新车，可别错过。
奇瑞风云T9
奇瑞的风云系列车型都是奇瑞冲击插电混动市场的拳头产品，它们都搭载了奇瑞鲲鹏超能C-DM混动系统，并拥有四驱系统。
譬如风云T9搭载了奇瑞第五代1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，而其电机最大功率分别为150kW/165kW，最大扭矩则有310N·m和390N·m，综合起来让这台车的0-100km/h加速时间仅4.26秒，已经比市面上的宋PLUS DM-i、银河L7、哈弗枭龙等主流插电混动SUV强很多。
更关键是的，它还有纯电续航100km和160km两种车型可选择，综合续航里程也有1400km，不管是城区上下班通勤还是长途自驾，风云A8都不存在里程焦虑。
风云T9的计划是4月份上市，价格预计在15-17万元，正好是自主品牌主力插电混动SUV的阵地，里面高手如云，奇瑞风云T9面临的压力可不小。
奇瑞风云T6
如果说奇瑞风云T9与奇瑞瑞虎9很像，那么风云T6则与探索06相似，它们都是方正的车身造型，透露出了硬汉的气质，同时也有设计一样的贯穿式前后尾灯，它们之间只是中网造型变成了封闭式，更贴合它新能源车的身份。
据悉，风云T6将会在2月29日上市，因为要比风云T9低一个级别，所以它的价格区间在12-15万左右。动力系统方面，风云T6依旧会搭载1.5T混动专用发动机+驱动电机组成的鲲鹏超能混动系统，其中发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，而电机最大功率则是150kW，最大扭矩310牛·米。至于它的纯电续航里程和综合续航里程还没有详细的信息流出。
其实奇瑞瑞虎8和探索06的设计语言用在燃油车上时不仅大气还富有特色，可用在插电混动车型上，并用上了封闭式进气格栅后，无论是风云T9的大气还是风云T6的个性都减弱了很多，大家认为呢？
星纪元ET
1月19日，星纪元ET正式下线，新车定位中大型SUV，预计在2024年第一季度上市。
作为星纪元ES的家族车型，星纪元ET依旧保留了星途星纪元新能源车的设计基因，整套设计简约且富有豪华气息，看着更顺眼。新车的长宽高高分别为4955mm、1975mm、1698mm，轴距为3000mm。毕竟星纪元的车型发展方向是高端化，而星纪元ET的车身尺寸又巨大，再结合星纪元ES的售价推理，ET的售价估计要在25万。
动力层面，星纪元ET为双电机四驱，前后电机最大马力分别为249匹和312匹，同时还有电池容量60kWh、82kWh、100kWh三种不同版本可以选择，预计续航里程在500-700km之间。
至于其它配置，星纪元ET的空气悬架和CDC阻尼减振器都会有。不过话又说回来，现在星纪元ES的销量表现并不好，如果星纪元ET还是为了高端去定过高的售价，你还愿意买单吗？
捷途JMK银龙之翼
笔者愿意称捷途JMK银龙之翼是奇瑞版的“路虎卫士”。大家觉得呢？
新车基于捷途旅行者打造，因为旅行者的外观方正且硬朗，便为捷途JMK银龙之翼的外观打下了很好的基础，看上去的第一感觉不仅硬朗还非常昂贵，而这主要得益于前后全新的保险杠和泥地胎，以及车顶的行李架和尾灯的防护网等。这么看来，原版的路虎卫士给到的越野套件也不过如此。
动力方面，捷途JMK银龙之翼搭载了2.0T发动机，最大功率187kW，而与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，并拥有博格华纳第四代四驱系统。
捷途JMK银龙之翼动力和越野配置都对的起它外观上的各种越野套件，在价格不高的情况下能助力奇瑞在SUV市场开拓更细分的市场。
山海L6
山海L6之前，山海L9已正式上市，只是在市场中的知名度没有打响。
这次山海L6来了，看它有哪些亮点能打动你。
新车的设计相较于L9而言更年轻运动，除了有新能源车常见的隐藏式门把手和悬浮式的车顶外，山海L6的整车造型是轿跑风格，原创度要比山海L9高。
至于动力系统，官方还有正式公布，不过以山海L6的产品定位看，它肯定会搭载C-DM混动系统，再加上车型偏小的缘故，大概率会采用1.5T+驱动电机的组合。
总结：奇瑞风云T6、T9、星纪元ET、捷途JMK银龙之翼、山海L6，它们就是奇瑞要在2024年上市的新车，看有你中意的没？
除了它们之外，奇瑞在2024年会继续丰富四大产品序列。其中星途品牌将在2024年推出3款燃油车年型款+3款C-DM(插混)+3款纯电+3款增程车型，而捷途品牌的硬派越野系列，以及山海系列和X系列也都将有新车推出，至于主打新能源的iCAR品牌也将在2024年推出一款A0级SUV。（文/优视汽车 向前）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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从上文内容中，大家可以学到很多关于国产车suv质量前十名的信息。了解完这些知识和信息，花果知识希望你能更进一步了解它。
