今天花果知识就给我们广大朋友来聊聊奥德赛混动价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
奥德赛混动属于买了开完就后悔的车子吗？请真车主回答。？
答我定车了，还没到店，天天看评论，心里七上八下。我定车了，还没到店，天天看评论，心里七上八下。 我觉得混动奥德赛不错，没有些人说的隔音差等，省油就别说了，肯定省特别在市区，舒适度也不错，能满足一个成年人的坐椅舒适，小孩也可以在里面自由活动，总体买了很满意 真是车主，刚刚提车四天！除了有点跑偏！别的都是不错！建议市区多且堵车的买混动，城市不堵车或跑高速多的2.4就行！ 一个MPV，要那么快的加速干什么？都是佛系开车！要加速肯定选轿车啊！买MPV的，基本上都是奶爸这些.或者家里第N辆车了!可能你不适合MPv吧 我只相信自己的去实际开车，亲自驾驶，视频的东西都是半斤八两！要安静，纯电动的就安静！再说了本来就是末代产品，不是刚需可以等等 丰田的专利超过20年，是已经强制放开了，他们也已经allin新的领域去了。1.5T也不是说要去越野什么的，包括2.0Limmd发动机，上周都有人反映说停车场上大坡要乘客全部下车的状况了，车厂不能不考虑这些问题的，否则就很尴尬了。2.0t不符合国六，1.5t又难堪大用，只能急着在4月（广州原定4月执行国六，打破7月更新的规律）匆匆上混动应付国六。 你说得对，但油电混合两田现在其实也没有放开专利给其他车厂的，你看福特的混动（虽说插电，其实也是丰田的油电技术），也是跟丰田做技术交换的，估计也不会那么容易放开出去，现在所谓的纯电新能源技术也是绕不过两田的专利而出来的阉割产物，真正的新能源是从使用和排放，最后**回收都尽量少对环境产生污染，电池只是使用过程中做到零排放，但回收处理，电力的生产（国家主要还是火力为主，以后有核电再说）对环境污染也是很大的，所以现有的电力车说不上真正的新能源产品，只是对于消费者来说的新能源罢了，另外一点就是电池车生产难度低，技术含量不高，所以很多车厂都争相抢这块蛋糕，赚快钱，如果真正去研究新能源我想日本这个更在乎环保的国家更应该先行，而不是我们，难道两田这无论从技术和销量都全球领先的车厂会落后过我们吗？因为他们觉得现有的油混其实就是最环保的技术了，当然后面可能会有更先进的新能源产品出来吧的确1.5t对于7人车会有点弱，但毕竟是mpv，讲求是舒适性，也不会拿它去越野爬大坡什么的，为了应付国六，可以说是够用了，2.0t本田还没国六 致臻版车主。1500公里。现在油耗5.9还在持续下降中。舒适性也不错，用起来感觉没什么不好。我建议你看看那些说买了后悔的，有几个人是真买了。我也知道埃尔法好，多少钱呢？车都不完美，有些人真的是坐劳斯的身子，开拖拉机的命。预算就这么多，这车在预算内就是最好的。 奥德赛已经6年了，肯定要换代了，过往都是4-5年一换。是今年发布还是明年直接上HA架构的问题而已。从油向新能源转变的过程中，肯定会有一些过渡产品，既有油又有电的混合物种出现的，丰田做这个已经做了20年了，今年开始已经彻底把专利开放了，吃剩的技术给你们也不怕。不过貌似目前还没人跟进，很多厂家都不玩20年前的概念了，直接把投资放给新能源时代。至于1.5T，还是那句话吧，5人车跟7人车要考虑的是不一样的，否则有可能出现汉兰达特供版爬坡上不去的难堪，目前还没有1.5T应用于7人车的先例，不好说。2.0T倒是有。 @2019
奥德赛混动的缺陷有哪些
答奥德赛混动的缺陷有:1.绝大部分隔音；2.功率现象与电池容量有关。电池容量低时，电量会受到限制；3.扭力梁后悬架偏软；4.原厂轮胎不耐磨；5.第三排座椅离后挡风玻璃太近；6.后备箱空间小；7.2.0排量的动力略显不足。奥德赛混合动力是本田推出的一款MPV。该车采用了全新造型的下包围式设计，下方带有微微凸起的前唇的大型镀铬中网使车头更具攻击性和运动感。奥德赛混动搭载2.0L自然吸气发动机，匹配第三代immd混动系统。发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机最大功率184马力，峰值扭矩315牛·米。
奥德赛混动值得买吗？
答奥德赛不建议买的原因如下：
1、后备箱空间小。一家老小六人出门，还不是长途自驾，但后备箱空间就已经捉襟见肘了，孩子还小，童车一放，空间就没了，其他东西就没法放了，虽然第三排可以收起来，但买MPV就是有满座的需求才买，还有第三排座椅的空间也偏小，三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。
2、噪音。噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100。
奥德赛动力简介
奥德赛使用的也是由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率则达到了135kW，最大扭矩315N·m，两者综合作用下可输出215Ps的马力。
与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶表现是更好了。
奥德赛混动当家用车怎么样？这车性价比高吗？
答奥德赛混动车型实车看起来蛮好看的，市场销量也不错，统一很受年轻人的喜欢。性价比方面，算是比较高的吧，官方统一 指导价是23.58万元起步，车内空间比较大，2900mm的轴距，4861mm×1820mm×1712mm的长宽高数据，在很多同级别的车型里都有着绝对性的优势，个人感觉如果你想购入当家用车的话，其实也还蛮省心的，这车动力强，而且节油，之前在广本的混动联盟挑战赛中，以5L油创造了282.9km的续航成绩，是一款非常有实力的油电混动MPV~
奥德赛混动家用，大家觉得合适吗？有什么优势可言
答当作家用车开的话，车型各方面的综合性要强，比如空间要大，需要舒适宽敞，比如动力性能要充沛，跑起来要得劲儿，奥德赛混动在这些方面的表现我觉得是比较成熟的，2900mm的轴距，4861mm×1820mm×1712mm的长宽高数据，并且统一搭载了第三代i-MMD混动系统，在感和静谧性上的造诣大家有目共睹，前不久这款车型还在广本混动联盟挑战赛中以5升油耗续航了282.9km，和同级别车型相比，奥德赛混动用来当家用车，我觉得绰绰有余了。
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对奥德赛混动价格时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看花果知识的其他内容。
